Urmărirea ușii de înlocuire a miezului lui Euler: Marele Zid vrea să folosească 300 de milioane de yuani pentru a soluționa reclamațiile, iar proprietarul mașinii arată că condițiile sunt complicate
Lăsaţi un mesaj
& quot;Aceasta se numește compensație? Acesta este un cerșetor care mă folosește ca fond obișnuit de ajutor!" Pe 10 decembrie, Liu Qing (un pseudonim), proprietarul Shanghai Oula Good Cat, a primit un plan de compensare de la magazinul 4S, dar nu a fost de acord cu acesta. Nesatisfacut.
Pe 6-7 decembrie, CCTV'a doua zile consecutive de a numi pisica pentru a schimba incidentul ușii de bază, Euler Automobile a fost, de asemenea, împins în prim-plan. (Anterior, a fost raportat că"Eula Good Cat este acuzată de standarde duble, reducerea internă a Intel, dar India folosește emblema Qualcomm") Oula a lansat oficial un nou plan de compensare pe 9 decembrie, crescând garanție pe viață a vehiculului și 10.000 Aceasta este soluția pe care Liu Qing a primit-o pentru drepturile de încărcare gratuite.
În comparație cu pachetul de drepturi anterior în valoare de 7.200 de yuani, Euler pare să fi dat în sfârșit sinceritate de data aceasta. Drepturile de încărcare de 10.000 de yuani par a fi chiar mai rentabile decât înlocuirea unei mașini Qualcomm cu un cost de câteva mii de yuani. Dar Liu Qing a spus că nu este atât de simplu să obții compensația de 10.000 de yuani.
Schemele de compensare sunt prea restrictive
Judecând după regulile de compensare dezvăluite de proprietarii de mașini, Euler a impus o mulțime de constrângeri privind utilizarea drepturilor, cum ar fi restricționarea utilizării primului proprietar de mașină, restricționarea folosirii mașinii și vehiculele comerciale care nu intră în domeniul de aplicare a compensației. . În același timp, 10.000 de yuani nu este o reîncărcare completă o singură dată pentru contul de taxare al utilizatorului &, ci 1.000 de yuani o dată. Când soldul contului utilizatorului'este mai mic de 100 de yuani, trebuie să mergeți la magazinul 4S pentru a solicita o reîncărcare și un total de 10 reîncărcări. În plus, atunci când solicitați reîncărcare, trebuie să depuneți cărți de identitate, permise de conducere, fotografii ale vehiculelor și kilometrajul etc.
Liu Qing ne-a spus:"Condițiile sunt atât de dure și pașii sunt atât de greoi. Așa vă bucurați de drepturi." Liu Qing a decontat, de asemenea, factura și am găsit, de asemenea, mai multă nemulțumire.
Euler Good Cat a vândut 33.407 de vehicule de la lansarea sa în octombrie anul acesta. Fiecare vehicul are o subvenție de 10.000 de yuani la facturile de energie electrică. Euler va trebui să plătească în total 334 de milioane. Se pare că Euler a plătit un preț enorm pentru înlocuirea miezului ușii, dar Liu Qing a calculat că ar dura 10 ani sau chiar mai mult pentru ca consumatorii obișnuiți ca el să epuizeze drepturile de taxare de 10.000 de yuani.
Modelul principal al lui Euler' are o autonomie de 401 de kilometri, o capacitate a bateriei de 45,99-47,9 kWh și un consum teoretic de energie de aproximativ 12 kWh la 100 de kilometri. Adăugăm pierderi de încărcare, reducere de viață a bateriei și aer condiționat anual și calculăm pe baza consumului real de energie de 20 kWh la 100 de kilometri. Teancul este suficient pentru 270,5 0-100 de reîncărcări, care pot fi convertite într-un kilometraj de rulare de 108.500 de kilometri.
Un număr mare de consumatori cumpără mașini electrice mai mici precum Euler pentru a ridica copiii, pentru a cumpăra mâncare și pentru a călători în oraș. Sunt poziționați ca a doua mașină din familie. Acest lucru duce, de asemenea, la kilometrajul acestei mașini nu va fi prea mult. Liu Qing a spus:"Conduc doar 10.000 de kilometri în zona urbană pe an, iar factura de energie electrică de 10.000 de yuani este suficientă pentru a o folosi timp de 11 ani."
Dacă se calculează în funcție de ciclul mediu de înlocuire a mașinii de 5 ani al consumatorilor chinezi, majoritatea oamenilor nu folosesc nici măcar drepturile de taxare de 5.000 de yuani. Dacă valea principală se încarcă, costul energiei electrice de 10.000 de yuani sau chiar 15 ani/150.000 de kilometri poate fi schimbat cu 3.000 de yuani în 5 ani. Desigur, dacă este folosit pentru transportul online de mașini, o mașină de mare intensitate poate absorbi 10.000 de yuani în costuri cu electricitatea în doi ani. Dar Euler exclude vehiculele care operează în acordul de compensare. Prin urmare, proprietarii care cumpără auto-hailing online sau doresc să lucreze cu jumătate de normă online car-hailing nu mai sunt în sfera compensației.
